由於（yú）中（zhōng）國對汽車緊固件在汽車配件（jiàn）中的重（chóng）要地位認識較晚，長期缺乏投入，致使整個行業（yè）基礎差（chà）、底子薄、實力弱。特別是隨著中國主機水平的提高，汽車緊固（gù）件（jiàn）落（luò）後（hòu）於主機的瓶頸現象日益顯現。如何扭轉國內汽車緊固件生產產業（yè）發展的無序性，就是其產業當前麵臨的主要問題。

緊固件在市場上也稱為（wéi）標準件，是將兩個或兩個以（yǐ）上的零件或構件緊固連接成為一件整體時所采用的一類機械零件的總稱。它廣泛應用於各種機械、設備、車輛、船（chuán）舶、鐵路、橋梁、建築、結構（gòu）、工具、儀器、儀表和用品等（děng）上麵。目前隨著我國製（zhì）造業的（de）發展，緊固件作為我國（guó）進出口量較大的（de）產品之一，實現與（yǔ）世界接軌，對推動中國緊固件企業走向世界，緊固件企業全麵參與（yǔ）世界合作與競（jìng）爭，都具（jù）用重要的現實（shí）意（yì）義（yì）和戰略意義。由於每個具（jù）體緊固件（jiàn）產品（pǐn）的規格、尺寸、公差、重量、性能（néng）、表麵情況、標記方法，以及驗收檢查、標誌和包裝等項目的具體要求，是分別規定在幾個國家行業標準中，例如有（yǒu）英製、德製和美製。

汽車緊固（gù）件作為汽車生產製造行業（yè）主（zhǔ）要基礎件產品，汽車行業的發展，也對緊固件產品（pǐn）提出（chū）更高的要（yào）求。目前國內普通（tōng）標準汽車緊固件一直供過於求，緊固件高溫度、異型（xíng）、鈦（tài）塑複合等汽車緊固件供不應求，還要依賴進口。高強度緊（jǐn）固件隨著國家工業化水平的提高和技（jì）術進步，使用（yòng）量逐步增加。